Flo & Aurélie en Australie

Le 27 et 28 Août,

8h du matin, le 27, départ pour quelques 300km direction Shark Bay. En fait il s’agit d’un grand bras de terre avançant sur l’océan Indien.

Toute cette région est listée comme « World Heritage Area » et est donc protégée.

Préparez-vous à une avalanche de record…et quelques explications scientifiques.

Tout d’abord nous nous sommes arrêtés à Hamelin Pool, où l’on trouve la plus grande concentration de stromatolites du monde. Qu’est-ce qu’un stromatolite direz-vous ? C’est une sorte de gros cailloux formé par une petite bactérie qui est également le plus ancien organisme vivant au monde. C’est un peu grâce aux stromatolites que nous pouvons vivre aujourd’hui car ils ont beaucoup aidés à produire de l’oxygène. Du coup ils se regroupent à cet endroit de la baie. Mais pourquoi y en a t’il autant ici ? En fait l’eau ici est extrèmement salée (plus d’une fois et demi la concentration en sel normale dans les océans), du coup les algues et autre poissons sont très rares à Hamelin Pool et celà permet au stromatolites de ce développer. Pour de simples touristes comme nous c’est rigolo de voir ces petits cailloux de bactéries…mais pour les scientifiques cet endroit a une importance capitale.

Après Hamelin Pool nous sommes allé au Nanga Bay Resort, une ancienne ferme devenue camping et hôtel maintenant. Nous y avons passé la nuit du 27. L’endroit était vraiment très sympa, avec même un spa naturel avec l’eau à 35°C !…Fini les tonnes de touristes que nous avions quelques 300km plus haut, ici c’est la saison basse et du coup le camping était quasiment vide ! Voici une autre particularité de Shark Bay…le climat, c’est en effet ici que le climat Méditerranéen (Sud-Ouest de l’Australie), le climat aride et le climat tropical se rencontre. En tout cas pour l’instant c’est plutôt climat Méditerranéen, les températures ont nettement baissée, plus que 24-25 la journée et pas plus de 13 la nuit…et…attention…première goûte de pluie depuis plus de 3 mois cette nuit !

Le 28, après une nuit parfaite au Nanga Bay Resort (avec emplacement avec vue sur l’océan s’il vous plait), nous prenons le Van pour seulement 50km direction Denham. Sur la route, on s’arrête à Shell Beach, la plus grande plage formée entièrement de coquillages au monde. Alors explications : Sur 8 à 9 mètres de haut il n’y a pas de sable mais seulement des petits coquillages qui s’agglomèrent lorsqu’il pleut, ce qui forme un sol solide. Les scientifiques expliquent ce curieux phénomènes par le faite que la baie est hypersaline (terme scientifique) et du coup les coquillages y grandissent beaucoup plus vite. La plage s’étend sur 120km et le nombre total de coquillage se compte en trillions ! Autrefois les habitants de Denham contruisaient leur maison avec les blocs de coquillages…il y a d’ailleurs encore une carrière dans le coin.

Après Shell Beach nous voici de retour sur la route direction Eagle Bluff, une petite colline dominant la baie. Malheureusement nous n’avons pas pû voir les requins, les raies et les dugongs (lamentins) qui souvent viennent nager dans les eaux du coin….l’eau étant pour l’instant trop froide pour eux ! Pourquoi viennent-ils ici tout particulièrement : Car le coin est remplit de Seagrass (herbe de mer), et c’est d’ailleurs la plus grande zone au monde en superficie (400 000ha).

Plus que 20km et nous voici à Denham, la seule ville de Shark Bay, qui, avec ses 1000 habitants, est la ville la plus à l’Ouest de l’Australie. D’ailleurs aujourd’hui nous sommes dans le camping le plus à l’Ouest de l’Australie..c’est marqué dès l’entrée !

Malheureusement nous ne ferons pas le François Perron National Park car l’accès ne peut se faire qu’en 4×4 et les pistes sont en sables…on ne va pas prendre de risque. C’est dommage car il avait l’air magnifique et habrite des espèces que l’on ne trouve nul part ailleurs.

Demain on reste dans la région de Shark Bay pour aller à Monkey Mia, un endroit où l’on peut voir les dauphins !

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Le 26 Août,

Après une bonne nuit à la roadhouse départ pour 150km direction Carnarvon. Cette fois-ci nous y arrivons bien tôt donc pas de souci de camping.

Carnarvon est une grosse ville de 8000 habitants environ, capitale de la « Gascoygne Region ». Alors oui, depuis quelques milliers de km beaucoup de choses ont des noms Français. En fait les Français fûrent les premiers à découvrir la plupart des coins de la côte Ouest et du coup leur ont donné des noms bien de chez nous.

Revenons à Carnarvon, c’est avant tout une ville agricole. La majeur partie des fruits (banane,mangue…) que le Western Australia produit pendant l’hiver viennent d’ici. Et effectivement, les champs de bananiers nous ont accompagnés lors de notre arrivée dans la ville. La ville en elle-même est sympathique, mais il n’y a pas grand chose à faire pour les touristes. Les belles plages sont loins du centre ville et du coup nous n’y sommes pas allé.

On a juste visité la One Mile Jetty, une longue jetée qui fut autrefois utilisé pour charger les navires avec le bétail direction Perth. De nos jours ils utilisent les camions, bien plus pratiques !

On a fait un petit détour aussi par le OTC Ditch, une énorme parabole qui était utilisé par la NASA au temps des missions Apollo…maintenant elle ne sert à rien !

Et surtout…nous avons enfin pû laver l’extérieur du Van au karcher…et dieu sait qu’il en avait besoin. Il a ainsi retrouvé sa couleur verte…au revoir sale poussière rouge !!!

Demain on va descendre encore un peu plus vers le Sud, dans la région de Denham / Monkey Mia, à 350km de Carnarvon, on ne vous câchera pas qu’entre les deux et comme souvent ici…il n’y a rien n’y personne.
Là on devrait changer un peu de climat et trouver des températures un peu moins chaudes que celles dont on avait l’habitude.

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Le 25 Août,

Réveil matinal vers les 6h pour aller au Cape Range National Park et plonger dans les eaux magnifiques du Ningaloo Marine Park.

Arrivée vers 8h devant l’entrée du parc national et là premier souci…il n’y a déjà plus de place pour camper. Les emplacements sont tous pris, il fallait arriver vers 6h du matin pour être sûr d’avoir de la place !
Nous sommes quand même entré dans le parc national pour visiter mais nous ne pourrons pas y dormir ce soir !

Et bien du coup nous n’avons pas vu grand chose du parc et nous n’avons pas plonger, mais la seule plage où nous sommes allé, « Turquoise Bay », porte très bien son nom. L’eau y est magnifique…mais un peu fraîche !

Sur les coups de 11h on quitte le parc, on repasse par Exmouth bien décidé cette fois-ci à aller à Coral Bay, une station balnéaire à 100km de là. On arrive vers 13h à Coral Bay, c’est magnifique ça fait une sorte de lagon. Et là premier camping…pas de place. Deuxième camping…pas de place non plus ! Oui c’est vraiment la pleine saison ici ! Là il est 16h et on se demande bien où l’on va dormir ce soir. Ce sera finalement dans le camping d’une roadhouse…au milieu de rien et surtout pleins de mouches !

On a quand même pris quelques photos de tout ces endroits paradisiaque…et la prochaine fois on réservera  à l’avance !

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Le 20,21 et 22 Août,

Enfin nous sommes à Exmouth après nos petits problèmes de pneus…on a bien cru ne jamais voir la ville !

Alors Exmouth vit essentiellement avec deux choses : l’armée Australienne et le tourisme. La ville est petite, à peine 2500 habitants mais c’est surtout le point de départ pour le Cape Range National Park et Ningaloo Marine Park. Ce dernier est le petit frère de la grande barière de corail et est tout aussi impressionant apparement (on ira voir ça bientôt !). C’est dans les eaux turquoises de l’océan Indien qu’on trouve ici le requin baleine (gentil) et plein de raies mantas !

Exmouth en elle-même n’est qu’une ville touristique avec peu de chose à faire. La ville n’est pas du côté de l’océan Indien mais du Golf d’Exmouth (enfin l’eau est la même). C’est en passant le cap qu’on arrive à l’océan. Par contre c’est rigolo ici les Emus se baladent tranquillement dans la ville !

Aujourd’hui (le 22) nous sommes allé faire un petit tour du côté de l’océan Indien pour trouver une plage où nous avons passé la journée. Le rêve, la plage était magnifique, l’eau bien chaude et les coraux juste devant nos yeux. En plus de ça nous étions en tout 4 à partager la plage…autant dire qu’il y avait de la place. Ah si, on a pû voir quelques tortues de mer se laissant porter par l’océan.

Pour les prochains jours on va rester sur Exmouth car Lundi on doit faire la vidange et la révision du Van. Ensuite direction le Cape Range National Park puis Coral Bay.
L’autre jour nous avons calculé nous en sommes presque à 20 000km parcourus depuis le départ de Sydney.

A bientôt tout le monde et bonne journée sous la canicule Française !

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Le 18 et 19 Août,

Ce matin, nous nous sommes réveillé tout heureux en plein coeur du Karijini National Park. Aujourd’hui une grosse journée de route nous attend, quelques 450km pour arriver jusqu’à une aire de repos avant d’atteindre Exmouth le lendemain.

Après un bref passage par Tom Price pour faire le plein d’essence, d’eau et de nourriture nous voici parti pour un peu de piste (un raccourci qui permet d’éviter 150km de route !), tout se passe bien, il fait beau, pas trop chaud et nous avons la journée devant nous. Et c’est là, 10km après retrouvé notre bonne vieille route goudronnée, sur un air de Cali, qu’un gros « Pan » vient troubler la tranquilité du Van.

Aurélie est au commande, en moins de 5 secondes elle se gare sur la bas côté, un peu paniquée…elle ne sait pas encore mais moi j’ai bien peur de savoir…je regarde dans le rétro, un peu de fumée, je descend du Van et là le drame…(suspense)…le pneu arrière gauche avait éclaté…début d’une journée très longue!

Ni une ni deux on descend le crique (désolé pour l’orthographe du mot je n’ai aucune idée de comment il peut bien s’écrire), la roue de secours et les outils pour tout démonter. Le pneu était brûlant, le pauvre il avait bien servi quand même. Connaissant mon niveau en mécanique (à peu près zéro…n’est-ce pas Benoit ?) je sentais que ça allait être dur, et puis le terrain n’était pas en notre faveur vu que le bas-côté où nous étions était en pente !

Bref, on chausse le crique sous le Van et on commence à monter la bête…et là une question vient, comment marche ce crique quand on voudra redescendre le Van. Oui, c’est un crique Kangourou…en gros un gros manche permet de monter de cran en cran, ça fait un peu levier. Même après avoir lu la notice impossible de descendre le crique…oups. Du coup notre crique était coincé avec le Van dessus. C’est là qu’on s’est résolu à demander de l’aide…or très peu de monde passent sur cette route. Après 15 minutes d’attente un 4×4 apparait au loin, j’envois Aurélie l’arrêter (ça marche mieux quand c’est une jolie fille !). Sauvé, il s’arrête et deux bonhommes en sorte…c’était des mineurs (on apprendra plus tard qu’ils s’occupaient des explosifs), un monsieur d’un quarantaine d’années et un p’tit jeune. On leur explique le problème, un petit sourire apparait sur leur visage, mais très gentils, ils balisent la route et viennent nous aider.

Finalement notre crique Kangourous leur a aussi posé beaucoup de problème car ils ne sont pas arrivés à le redescendre, du coup avec l’aide de leur crique nous avons pû dégager le nôtre (compliqué non ??). De ce qu’on a compris et vu le nombre de « fu** » et de « shi* » dans leur phrase le crique Kangourou n’est pas l’invention du siècle ! Une fois le Van levé, en 5 minutes notre roue était changée ! Tant mieux car nous étions quand même à plus de 100km de la première ville !

Enfin bon, maintenant il fallait trouver un garage pour changer nos pneus arrières, cette fois-ci direction Paraburdoo à 100km de là pour faire la rencontre de Tony, le réparateur de pneus du village. Déjà son garage-maison ne donnait pas confiance…et lui pas plus, il avait une vieille tête de mafioso ! Vu le prix des pneus qu’il voulait nous installer nous avons gentiment dis non et préféré allé voir 80km plus loin…à Tom Price, oui là où nous étions ce matin !

Là au moins un vrai garage nous attendait et nous avons opté pour des pneus d’occasion (en parfait état cependant !)…200$ les deux…une affaire !

Du coup le soir du 18 nous avons dormi à Tom Price…la ville de laquelle nous étions parti le matin même !

Le 19 au matin, rebelote, on refait le plein, on rachète de la nourriture, on re-remplit les bouteilles d’eau, bien décidé à prendre la route direction Exmouth. On refait la piste pour éviter le détour par la route goudronnée…et midi vient, on s’arrête donc sur une aire de repos pour manger un peu. Tiens donc, un des pneus changés la veille (du même côté que celui qui avait écalté) semble pas très en forme…dumoins un peu dégonflé. Bon, une roadhouse n’est pas loin d’ici, à a peine 50km…on arrive à la roadhouse, on regonfle le pneu et reprenons la route, et là, 30km plus loin je regarde le pneu qu’on venait de regonfler…à plat !! Toahhhhhhhhh !!! on est maudit. Du coup rebelote on s’arrête au bord pour écouter le doux bruit de l’air qui sort du pneu, Aurélie croise ses bras au dessus de la tête…les larmes ne sont pas loin ! Heureusement nous étions sur une route bien plus empruntée que celle de la veille et en moins d’une minute un couple de retraité ralentit pour demander à Aurélie si tout va bien. Réponse d’Aurélie : « NO ». Bon ils ont du voir la détresse dans son regard et du coup se sont arrêtés pour nous aider. Ni une ni deux on explique le problème…un put*** de clou s’était planté dans notre nouveau pneu. Heureusement l’Australien a toujours tout le nécessaire pour réparer et le monsieur à sorti le compresseur à air et une pâte pour réparer les pneus. En moins de 10minutes, tout était réparé et le pneu gonflé à bloc prêt à reprendre la route ! C’était rigolo car tout les gens qui passaient par là ralentissaient et demandaient si on avait besoin d’aide, même les gros camions !. C’est franchement fou comme les gens sont gentils ici et rassurant aussi car en cas de pépin il y a toujours quelqu’un pour aider.

Sinon là on est le 20 Aôut, c’est bon nous sommes bien arrivé à Exmouth…aucun problème de van aujourd’hui !

Le 16 et 17 Août,

Le 15, nous sommes parti d’Onslow direction Tom Price, à « seulement » 450km de là…comme d’habitude entre les deux rien du tout ! Alors Tom Price (1000 habitants) est la plus haute ville du Western Australia avec 750m d’altitude. C’est principalement une ville minière mais elle a quand même un petit charme !

Enfin, nous ne sommes pas dans le coin pour visiter Tom Price mais plutôt le 2e plus grand parc national d’Australie et sûrement l’un des plus beau du Western Australia : le Karijini National Park. Le parc est coincé entre les plus hautes montagnes de cet état avec des sommets qui culminent….attention…à pas plus de 1300m d’altitude.

Alors, après avoir pris beaucoup d’eau à Tom Price (pas d’eau potable dans le parc national) et fait le plein, direction le parc à 100km de Tom Price.

L’attrait du parc vient des dizaines de gorges qui sillonent le paysage et qui apportent l’eau nécessaire à la vie dans cette région semi-désertique.

Nous avons donc passé ici 2 jours, le temps de pouvoir tout visiter car il y a énormément de marches à faire et de gorges à admirer ! La saison est parfaite pour visiter car il n’y a pas trop d’eau dans les gorges ce qui permet d’y descendre à l’intérieur et de pouvoir s’y balader.

Le premier jour nous avons donc sorti les chaussures de marche et direction Dales Gorge, l’endroit le plus accessible du parc via une bonne vieille route goudronnée. Une petite boucle de 6km nous a emmené dans le fond des gorges jusqu’à Fern Pool, un magnifique coin pour se baigner. Le soir dodo dans le parc national au milieu des Dingos ! Le lendemain, direction les Weano Gorges à 40km de là par une piste en terre. C’est ici que les plus beaux endroits sont et effectivement, à peine arrivé nous sommes allé voir « Oxer Lookout », l’un des points de vue les plus connus du Western Australia…effectivement il a de quoi l’être, il domine le jonction entre 4 gorges et est vraiment très impresionnant. Après quelques balades dans le coin, nous sommes descendu dans Hancock Gorge, malheureusement on a vite était bloqué par l’eau, il fallait nager pour passer un endroit et du coup avec nos sacs à dos c’était pas très pratique.  De toute façon la suite des gorges était classée « Level 6″, ce qui signifie « très dangereux » en gros. Il faut dire que s’il pleut l’eau monte très rapidement et les personnes se retrouvent totalement coincés au fond des gorges…un panneau était là pour rappeller qu’il y avait eu des drames ici. Pour finir la journée en beauté direction les Knox Gorge (très belles aussi) et les Joffre Gorge avec leur chute d’eau en forme d’amphithéatre.

Malheureusement les photos ne rendent pas très bien la beauté du coin mais le Karijini National Park nous laissera un souvenir merveilleux.

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